屋頂光伏發(fā)電光儲充一體化優(yōu)勢分析

發(fā)布日期：2019-08-02 作者：admin1 點擊：284

對于新的商業(yè)區(qū)、小區(qū)來說，當建設充電樁、充電站時，配電容量可以重新規(guī)劃，但對于電容不足的老舊小區(qū)，配電則十分困難。對此，能量緩沖則極為必要。在以往電動汽車充電站的建設中,主要是以電網為主導。沒有電網資質的民資或個體企業(yè),在建設充電站的過程中往往可能會面臨土地資源不足或電網接入的問題。在原有的配電網絡中,日常負荷可能將用到80%的能量,而剩余20%的能量不足以供充電站使用,尤其是有集中充電需求的新能源物流車和電動汽車租賃企業(yè)，屋頂光伏發(fā)電光儲充一體化優(yōu)勢分析。

光儲充一體化解決方案,將能夠解決在有限的土地資源里配電網的問題,通過能量存儲和優(yōu)化配置實現(xiàn)本地能源生產與用能負荷基本平衡,可根據(jù)需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行,盡可能的使用新能源,緩解了充電樁用電對電網的沖擊;在能耗方面,直接使用儲能電池給動力電池充電,提高了能源轉換效率。

目前的充電站建設大多單獨在空地上建設,可在充電站頂棚建光伏,但這樣的建設并不能完全滿足充電站的需求。目前光儲充一體化更適用于商業(yè)園、工業(yè)園、商用住宅等范圍,在屋頂上建光伏,這樣規(guī)模的光伏建設產生的能量足夠滿足充電站的使用,同時可以利用峰谷電價,減少成本。

隨著光伏業(yè)的發(fā)展,建設成本將會進一步的降低;而儲能電池,可考慮電動汽車退役下來的動力電池梯次利用,節(jié)約成本的同時,更高效的利用能源,也使電動汽車動力電池的回收有了新的解決方向;而隨著充電樁規(guī)模化的生產,有助于進一步降低建設成本。

光伏發(fā)電